Padiau brêc d11484mh ar gyfer Hyundai sonata 2. 0 l 2.5l a kia k 5 2. 0 l 2.5l

Er 2015, mae Ayrgoe wedi gweithredu ffatri padiau brêc sy'n cwmpasu 45 erw ac wedi cael ardystiad System Rheoli Ansawdd IATF 16949.

Mae ein hystod cynnyrch yn cynnwys pedwar fformwleiddiad materol: metelaidd isel, lled-fetelaidd, NAO, a serameg, cyfanswm o dros 2, 000 math.

Mae gennym arbenigedd dwfn yn natblygiad cyflym padiau brêc, ac ar hyn o bryd mae ein padiau brêc yn ymdrin â modelau cerbydau prif ffrwd yn y farchnad.

Nid oes gan badiau brêc fywyd gwasanaeth a bennwyd ymlaen llaw; Mae'n cael ei bennu i raddau helaeth gan ba mor aml a pha mor ymosodol maen nhw'n cael eu defnyddio. Mae defnydd mynych yn arwain at wisgo cyflymach. Yn nodweddiadol, mae padiau brêc blaen yn para rhwng 30, 000 a 50, 000 cilometr, tra bod padiau brêc cefn yn para 50, 000 i 70, 000 cilometr.

Gall y rheswm dros sŵn annormal ar ôl ailosod padiau brêc fod:

1.Hard gronynnau neu fetel wedi'u hymgorffori yn y padiau brêc, a allai achosi sŵn pan fyddant yn rhwbio yn erbyn y ddisg brêc. Dylai hyn ddiflannu unwaith y bydd y gronynnau'n gwisgo i lawr.

2. Gosodiad Cydwedd, megis camlinio'r padiau, gan arwain at gyswllt metel â'r ddisg a'r sŵn.

3. Mae malurion coed fel tywod neu gerrig bach sy'n mynd i mewn i ardal y disg brêc ac yn achosi sŵn wrth rwbio yn erbyn y pad brêc.

Os bydd y sŵn yn parhau, fe'ch cynghorir i wirio'r system brêc am falurion neu ymweld â siop atgyweirio i'w harchwilio.