Padiau brêc d2278mh ar gyfer toyota sequoia usk60

Er 2015, mae Ayrgoe wedi gweithredu ffatri padiau brêc sy'n cwmpasu 45 erw ac wedi cael ardystiad System Rheoli Ansawdd IATF 16949. Mae ein hystod cynnyrch yn cynnwys pedwar fformwleiddiad materol: metelaidd isel, lled-fetelaidd, NAO, a serameg, cyfanswm o dros 2, 000 math.

Mae gennym arbenigedd dwfn yn natblygiad cyflym padiau brêc, ac ar hyn o bryd mae ein padiau brêc yn ymdrin â modelau cerbydau prif ffrwd yn y farchnad.

Mae padiau brêc yn tueddu i wisgo allan yn gyflym am sawl rheswm:

1. Brecio brys aml neu frecio trwm a achosir gan arferion gyrru.

2.Problems o fewn y system brêc.

3. Defnyddio padiau brêc israddol.

Ffactorau 4. External, fel malurion neu ddeunyddiau eraill sy'n cyffwrdd â'r padiau brêc.

Gall sawl rheswm achosi sŵn annormal ar ôl gosod padiau brêc newydd, gan gynnwys:

Padiau 1.Brake sy'n cynnwys gronynnau metel neu ddeunyddiau caled eraill sy'n cynhyrchu sŵn pan fyddant yn cysylltu â'r ddisg brêc. Bydd y sŵn yn diflannu unwaith y bydd y gronynnau'n gwisgo i lawr.

2. Gosodiad Cydradd, lle mae'r padiau brêc yn cael eu gosod wyneb i waered neu eu camlinio, gan beri i rannau metel gysylltu â'r ddisg a chynhyrchu sŵn.

Gwrthrychau 3.foreign fel tywod neu gerrig mân yn mynd i mewn i'r system brêc ac achosi ffrithiant sy'n arwain at sŵn.

Os bydd y sŵn yn parhau, argymhellir gwirio am falurion tramor neu ymgynghori â siop atgyweirio i'w harchwilio.